独家直击！空头之王Chanos怒斥“欺诈黄金时代”：投资者为何难觅空头良机？

空头之王Chanos怒斥“欺诈黄金时代”：投资者为何难觅空头良机？

知名投资人Jim Chanos近日表示，当前市场正处于“欺诈的黄金时代”，大量公司依靠虚假信息和不当手段抬高股价，令投资者蒙受损失。 他指出，尽管做空机会众多，但空头却难以筹集资金，这主要源于两个方面的原因：

1. 投资者偏好乐观情绪，对空头策略望而却步。 过去十余年间，美股市场持续牛市，投资者普遍沉浸在赚钱效应中，对风险的认知有所淡化，因而对看跌策略兴趣寥寥。

2. 空头策略回报不确定性高，且面临做空成本高企的难题。 做空操作需要投资者借入股票进行卖出，并支付利息费用，若空头判断失误，则可能遭受重大损失。此外，做空还需要面临来自目标公司及相关利益方的阻挠和打击。

Chanos的言论并非空穴来风。近年来，美国市场的确频发财务造假和会计丑闻，例如安然、世界通讯等公司事件都给投资者带来了重大损失。** 在此背景下，加强监管力度，保护投资者权益显得尤为重要。**

以下是一些可以完善这篇文章的建议：

• 可以增加一些数据和案例，以佐证Chanos的观点。例如，可以列举一些近年来发生的财务造假和会计丑闻事件，并统计其造成的损失金额。
• 可以分析一下空头策略在当前市场环境下的投资价值。除了做空欺诈公司之外，空头还可以通过做空估值过高的公司来獲利。
• 可以探讨一下如何改善空头投资环境，吸引更多投资者参与空头策略。例如，可以降低空头成本，提高空头策略的透明度，并完善相关法律法规。

希望以上建议对您有所帮助。

法拉第未来再下一城：第12台FF91完成采购，贾跃亭展望盈利未来

洛杉矶讯 - 2024年6月17日，法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”）创始人贾跃亭宣布，公司已完成第12台FF91电动车的零部件采购，标志着FF在生产和交付方面取得了新的重要进展。

据了解，这批零部件将用于生产交付给首位二级市场个人投资者用户“何先生”的FF91 Futurist。此前，FF已于2023年12月交付了4辆FF 91 Futurist，并出租了6辆。

贾跃亭表示，FF正处于加速生产交付的关键阶段，未来几个月内将会有更多FF91交付给用户。他还透露，FF已经制定了详细的盈利计划，预计将在2025年实现盈利。

FF91：一款备受瞩目的旗舰车型

FF91是FF的首款量产车型，也是全球首款可变性电动车（IEV）。该车定位于高端豪华市场，拥有独特的“U型”智能底盘架构，可以实现整车横向移动、原地旋转等功能。

FF91在动力、续航、操控等方面都拥有领先的性能。其百公里加速仅需2.8秒，最大续航里程超过1000公里，并配备了全自动驾驶系统。

FF的未来之路

FF的成功交付是其迈向大规模量产的重要一步。未来，FF将继续专注于高性能、智能化的电动车研发，并积极拓展海外市场，努力成为全球智能电动车行业的领导者。

贾跃亭的造车梦

贾跃亭曾是乐视网的创始人，但乐视后来陷入财务危机。2017年，贾跃亭宣布辞去乐视所有职务，并远赴美国开始新的造车创业。

FF是贾跃亭的造车梦的结晶。经过多年的努力，FF终于迎来了曙光。贾跃亭的造车梦能否最终实现，还有待时间的考验。

以下是一些对新闻稿的补充：

• FF91的售价为280万美元。
• FF在加州汉福德设有生产工厂，目前产能为1万辆/年。
• FF计划在未来两年内推出两款新车型，包括FF81和FF71。

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• 法拉第未来再下一城：贾跃亭造车梦扬帆起航